Az idei Bükk Hegyikerékpár Maraton rövid távjának a hossza 44 km, szintkülönbsége 700 m. Technikai nehézségfoka minimális, bárki számára végigtekerhető. A rajt időpontja: 10 óra, helye az egri Berva-völgy. Kíváncsi vagy, vajon milyen lehet a pálya? A következő cikkből kiderül.

A rajt az egri, Berva-völgyben lesz, ott ahol már évek óta immár hagyományosan. Aki valamiért kihagyta volna a korábbi versenyeket, annak elmesélem, hogy egy széles jó minőségű aszfaltozott útról fog majd elindulni a rövidtáv mezőnye augusztus 3-án, 10 órakor. Innen kb 1 km erősebb kaptató jön egészen az OMYA kőbánya töltőtornyáig, aztán megszelídül a pálya és elkeskenyedik az aszfaltszalag. Az első 1 km legtechnikásabb része a három fekvőrendőr. Figyelj oda rájuk, mert már volt olyan, aki itt úgy elesett, hogy feladni kényszerült a versenyt… A bányaútról a pálya balra kanyarodik egy erdészeti útra. Innen lankásan és egyenletesen emelkedik egészen a Kálmán-hegyi út kezdetéig, ahol végre elkezdődik a terep. Az úton végig sárga színnel felfestett nyilakat találsz majd, ezeket kell követni. A Kálmán-hegyi út kezdete előtt kb. egy kilométerrel, jobboldalt elhagysz majd egy fehér színű házat. Ha ezt meglátod, akkor biztosan jó irányba mész. :) Hamarosan találkozol majd egy pályabíróval, aki balra beterel majd az erdőbe egy széles földútra.

A Kálmán-hegyi út eleje sokakat meglepett már. Lankásan indul, aztán az első két kanyar (egy balos, egy jobbos) egy kicsit meredek, majd újra ellaposodik, és utána már egyenletesen emelkedik. Az útelágazásokban a helyes irány kőporral és piros alapon fehér nyilakkal lesz jelölve. (A kőporozást úgy képzeld el, hogy a rossz irányba vezető út le lesz zárva egy kb. 10 cm széles kőporcsíkkal.) A rajttól számított 10 km-hez közeledve aztán ellaposodik az út, majd jön az első lejtő. Hogy biztosan jófele menj, itt is pályabíró irányit majd. Ez a lejtő nagyon kínálja magát, de azért csak óvatosan, mert van benne több vízelvezető árok, ami igazán kellemetlen meglepetéseket tud majd szerezni, ha nem figyelsz oda, valamint két balkanyar, ahol ha egyenesen mész, közelről megnézheted milyen mély is a völgy…

A pihentető lejtő után újra kiérsz majd egy erdészeti útra, ahol balra kell fordulnod. Ha nem vagy biztos, hogy melyik is a bal kezed, ne aggódj. Itt ismét egy pályabíró segít majd. A beton út egy kicsit emelkedik, aztán ismét gyors lejtésbe kezd, majd jön egy 2,5 km-es emelkedő. Ennek a tetején válik szét a három táv. A hosszú és a közép innen balra, a rövid jobbra fordul. Egy kicsit még emelkedik majd az út, de tényleg csak egy kicsit, és ráadásul az emelkedőn még vár egy frissítőpont is. A pálya ezután előbb kicsit, majd egyre jobban elkezd lejteni, egészen addig, míg el nem ér Felsőtárkányba. A falun belül óvatosan közlekedj, mert nem lesz teljesen lezárva a pálya. A KRESZ betartása a versenyen is kötelező!!! Azért ne ijedj meg, mert a főúton való átkelésnél pályabírók segítenek majd, akik megmutatják, hol kezdődik a kerékpárút. A rövidtáv itt egy darabon együtt megy a középtávval, úgyhogy ha lehet, ne foglald el az egész utat, hagy tudjon elmenni az, aki gyorsabb, vagy mehetnékje van. A földre felfestett sárga nyilak pedig majd mutatják neked a helyes irányt. Hisz tudod: „mindig a sárga úton, csakis a sárga úton …” :)

Aztán a focipályát megkerülve balra kanyarodik az út és jön egy újabb frissítő állomás. Ez közös lesz az 55 Km-es távval. A beton mászás után egy széles fehérköves út vezet fel az egykori kőbánya felé, ahol jobbra kell tartanod mosolyogva, mert a középtáv balra megy, egy nem kevés mászással fűszerezett ösvényen. Erről a széles fehérköves útról elég sokáig nem kell majd letérned, csak amikor már ellaposodik. Innen jobbra letérve a régi kisvasút nyomvonalán éred el az Eger felé menő túristautat, ami végig kék jelzéssel lesz kijelölve. A második nagyobb lejtő után élesen jobbra fordul majd az út, és ki is szélesedik. Ezek után egy izgalmas trükkös lejtővel juthatsz le a Tárkányi-patak völgyébe. Még egy kis sík, aztán újra a kerékpárút következik.

Miután a pályabírók segítségével átkeltél a tárkányi főúton, akár még versenyezhetsz is az Eger felé tartó autókkal, de azért tartalékolj még egy kicsit, mert a kerékpárútról a pálya egy derékszögű jobbkanyarral elkanyarodik a telkek felé. Innen egy egyenes közepes mászás tesz majd próbára, de ez már az utolsó komoly erőfeszítés, mert ha felérsz, újra egy hosszú lejtő vár. Előbb egy fenyvesen keresztül, aztán a pályabírók kiirányítanak egy rétre, aminek a szélén gurul majd a pálya. Aztán egy jobb kanyar után jön egy rövid technikásabb rész, és a vasúti töltésen való átkelés. Ne aggódj, a síneket már felszedték a segítőkész önkéntesek, de azért csak óvatosan… Innen egy fűfalba vágott ösvény megkerüli a nyárfaerdőt, majd egy visszafordító kanyarral veszi célba a helyes irányt. Ezután még át kell menned egy kis hídon, a patak felett, majd jobbra fordulva egyenesen előre. Az egyenes végén pedig majd a pályabírók mutatják meg a helyes irányt, merre is van a célegyenes előtti nagy kanyar, és természetesen a befutó.

Remélem ezek után, már mint ismerős fogsz versenyezni a pályán, még akkor is ha előtte korábban még nem indultál el a Bükk Hegyikerékpár Maratonon. Jó versenyzést! Találkozzunk vasárnap. Én ott leszek ha minden jól megy...

A versenyről bővebb infó: www.bukkmaraton.hu